他们将学习如何更快地组装产品，重型渣土使用便宜一点的材料，重型渣土重新谈判从供应商那里购买的零部件的成本——所有这一切都会使他们的成本下降，利润增加。

关键是你在购买他们生产的东西，柴油车换车上所以在他们学习的过程中你在用现金流支持他们。

排放这使我在几年前研究中国摩托车市场时获得了一个有趣的观点。

1980年代，北京标准该产业在重庆起步，当时小车间开始生产外国摩托车零部件的仿制品。

很快，重型渣土其中较大的企业开始收购这些零件来生产完整的摩托车。

这些摩托车价格便宜(只有日本进口摩托车的1/8)，柴油车换车上所以有很大的需求，尤其是中国内陆农村地区的消费者，非常欢迎这样廉价的交通工具。